METAR-TAF
Flygplatser :
Salt Lake City
Acapulco
Anchorage
Atlanta
Belize City
Bermuda
Boston
Calgary
Caracas
Chicago
Churchill
Curaçao
Dallas / Fort Worth
Denver
Edmonton
El Salvador
Fairbanks
Fort-de-France
Guatemala City
Halifax
Havanna
Houston
Indianapolis
Iqaluit
Juneau
Kansas City
Kingston
Las Vegas
Los Angeles
Mexico City
Miami
Minneapolis
Montreal Trudeau
Nassau
New Orleans
New York / LaGuardia
Ottawa
Pittsburgh
Pointe-à-Pitre
Port of Spain
Québec
Resolute
Salt Lake City
San Francisco
San Juan
Saskatoon
Seattle / Tacoma
Sint Maarten
St. John's
Tegucigalpa
Thule
Toronto
Vancouver
Washington
Winnipeg
Yellowknife
Nordamerika
Alabama
Alaska, Anchorage
Alaska, Anchorage Fairbanks
Alaska, British Columbia
Alberta
Arizona
Arkansas
Bahamas
Belize
Bermuda
British Columbia
Colorado
Costa Rica
Dakota
De kanadensiska kustprovinserna
Delaware
Dominikanska republiken
El Salvador
Florida
Georgia
Guatemala
Haiti
Honduras
Idaho
Illinois
Indiana
Iowa
Jamaica
Kalifornien, Los Angeles, San Diego
Kalifornien, nord
Kalifornien, syd
Kansas
Kentucky
Kuba
Louisiana
Manitoba
Maryland
Mexiko
Mexiko, nordost
Mexiko, nordväst
Mexiko, ost
Mexiko, sydväst
Michigan
Minnesota
Mississippi
Missouri
Montana, ost
Montana, väst
Nebraska
Nevada
New England
New Mexico
New York
Nicaragua
Nordatlanten
Nordvästterritorierna
Norra ishavet
Norra Stilla havet
North Carolina
Nunavut
Nunavut, Baffinön, Ellesmereön
Ohio
Oklahoma
Ontario, nord
Ontario, syd
Oregon
Panama
Pennsylvania
Puerto Rico
Quebec
Quebec, syd
Saskatchewan
Små Antillerna
Södra Stilla havet
South Carolina
Sydamerika
Tennessee
Texas, ost
Texas, syd
Texas, väst
Trinidad och Tobago
Utah
Venezuela
Virginia
Washington
Wisconsin
Wyoming
Yukon
Salt Lake City International Airport Salt Lake City, Utah, USA
latitud: 40-46-41N, longitud: 111-58-10W, höjd: 1288 m
Aktuellt väderrapport Denna rapport gjordes för 1 timme och 0 minuter sedan, klockan 16:54 UTC
Vind 14 kt från syd
Temperatur 10 °C
Fuktighet 71 %
Tryck 1002 hPa
Sikt: 16.1 km
Få moln på en höjd av 2500 ft Brutna moln på en höjd av 4700 ft Mulet på en höjd av 6500 ft
METAR: KSLC 261654Z 17014KT 10SM FEW025 BKN047 OVC065 10/05 A2959 RMK AO2 RAE52 SLP995 P0000 T01000050 $
Tid: 11:54 (17:54 UTC) Väderprognos Denna rapport gjordes för 18 minuter sedan, klockan 17:36 UTC
Prognos gäller från 26 kl. 18 UTC till 27 kl. 24 UTC
Vind 12 kt från syd/sydost i byarna ända upp till 18 kt
Sikt: 10 km
Spridda moln på en höjd av 3500 ft Mulet på en höjd av 6000 ft
lätt regn
Sannolikhet 30%
Sikt: 8.0 km
Brutna moln på en höjd av 3000 ft
lätt regn
Från 26 kl. 1900 UTC
Vind 11 kt från väst i byarna ända upp till 18 kt
Sikt: 10 km
Spridda moln på en höjd av 2500 ft Mulet på en höjd av 3500 ft
lätt regn
Sannolikhet 30%
Sikt: 8.0 km
Brutna moln på en höjd av 2500 ft Mulet på en höjd av 3500 ft
lätt regn
Från 26 kl. 2300 UTC
Vind 8 kt från syd
Sikt: 10 km
Spridda moln på en höjd av 2500 ft Mulet på en höjd av 5000 ft
skurar i närheten
Från 27 kl. 0100 UTC
Vind 6 kt från syd/sydost
Sikt: 10 km
Brutna moln på en höjd av 3500 ft Brutna moln på en höjd av 6000 ft
Från 27 kl. 0800 UTC
Vind 6 kt från syd/sydost
Sikt: 10 km
Brutna moln på en höjd av 3500 ft Mulet på en höjd av 5000 ft
skurar i närheten
Från 27 kl. 1700 UTC
Vind 6 kt från nordväst
Sikt: 10 km
Brutna moln på en höjd av 3000 ft
lätt regn
TAF: KSLC 261736Z 2618/2724 16012G18KT P6SM -RA SCT035 OVC060 PROB30 2618/2619 5SM -RA BKN030 FM261900 28011G18KT P6SM -RA SCT025 OVC035 PROB30 2619/2623 5SM -RA BKN025 OVC035 FM262300 18008KT P6SM VCSH SCT025 OVC050 FM270100 15006KT P6SM BKN035 BKN060 FM270800 15006KT P6SM VCSH BKN035 OVC050 FM271700 32006KT P6SM -RA BKN030
Aktuella väderrapporter och prognoser från 4000 flygplatser (METAR- och TAF-rapporter).
De tillgängliga stationerna syns som gula och röda prickar på kartan.
För musen över prickarna för att se namnen på stationerna.
Klicka sedan för att få väderrapporter och prognoser.
För att ändra kartan: Klicka på de gröna knapparna med ett svart kors på för att zooma in; den gröna knappen med ett streck på för att zooma ut; eller på de gröna pilarna för angränsande kartor.
